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宁杭高铁

发表时间:2015/7/25 10:08:26   阅读次数:

国内领先的电源一体化方案解决商柏克,系列性高端电源的技术突破,打破国际品牌长期以来的技术垄断,为中国的轨道交通提供高性价比的高端电源产品和 解决方案,已取得了显著的成绩。柏克不断深入轨道交  通领域,日前成功入驻宁杭高铁,为其提供高端EPS电源,保障其信息基础设施的电力安全。 据了解,宁杭城际铁路(又名宁杭高铁、宁杭客运专线)北起南京南站,南至杭州东站,全长248.963公里,正线桥梁比63%,正线隧道比11%。其中江 苏省境内145公里,浙江省境内106公里。

    该项目为客运专线级双线电气化高速铁路,设计速度目标值为350公里/小时。投资总额约237.5亿元,由铁道部和江苏省、浙江省共同组织建设。共设11 站,分别是:南京南站、江宁站、句容西站、溧水站、瓦屋山站、溧阳站、宜兴站、长兴站、湖州站、德清站、杭州东站。而长兴站与湖州站间距最长34公 里。 轨道交通运营严重依赖电力,然而复杂庞大的供配电系统结构,控制,节能等各类新型设备的频繁使用,使得隐患增加,停电风险增加,维护工作增多,管理 难度加大。轨道交通领域的供配电系统安全可靠节能保障,柏克拥有着丰富的成功实施经验。据悉,此次项目采用的柏克高端EPS电源,拥有诸多卓越的品质,其 切换时间小于1.8MS,创行业之最;采用国际最先进的第六代IGBT逆变模块、人性化的中文大屏幕显示;同时还具备了可靠便捷的管理功能:语音报警功 能、领先的UPS、EPS、ECO三合一节能模式,能够有效地保障宁杭高铁信息化建设。

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